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广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全******

  (新春走基层)广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全

  中新网玉林1月12日电(谭育俊)1月11日凌晨4时,天黑漆黑漆、冷雨绵绵。中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁,借着扎在头上的头灯光亮,在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业。

  连日来,广西玉林地区冷雨纷纷。由于受低温影响,钢轨容易受冷收缩引起设备变化,为确保春运线路设备安全,该段加大站场设备检查整修力度,组织职工强化设备检查巡查,及时整修线路设备病害,为春运安全保驾护航。

玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业。 李慕传 摄玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业。 李慕传 摄

  “春运期间列车开行密度大、钢轨设备负荷加重,现场又低温阴雨,设备容易引起变化。我们今天作业的项目就是检查站线股道和道岔设备,及时发现和加固轨道连结零件,处理影响线路质量的问题,稳定线路基础,增强设备防寒能力。”在现场跟班作业的玉林线路车间党支部书记李慕传边走边说。

  接到防护员“可以上道作业”的通知后,李慕传把职工分成两组,一组5人,分别由工区副工长古雨杭、班长陈宇飞带队,在南、北头道岔、股道区段展开检修作业。

玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固。 谭育俊 摄玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固。 谭育俊 摄

  雨一直下,细雨夹着寒风尽往脖子里钻。古雨杭手拿检查锤逐一敲击钢轨扣板上的螺丝、螺栓,每隔一根轨枕就弯下腰用反光镜伸入轨底,反照检查轨底是否有病害、伤损。只见他一会拿起道尺检查钢轨水平、轨距,一会又拿出记录本记录着检查数据,还时不时叮嘱工友们要细心,不漏敲、不漏看、不漏检,不放过任何一处不良处所。

玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业。 谭育俊 摄玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业。 谭育俊 摄

  弯腰、蹲下,锤起、锤落,加固、拧紧,一路检一路看一路记,职工们在有条不紊地作业着。

  从当日凌晨4时至9时30分,古雨杭和工友们在风雨中连续奋战了5个多小时,完成检查道岔31组、股道3.2公里的作业任务。而他们的鞋子早已灌满了水,身上衣服也被雨水打湿,就这样不惧风雨寒冷,用心用情守护着春运旅客的回家平安路。(完)

(新春见闻)2023福州鼓山梅花文化节启幕******图为身穿汉服的女子在景区赏梅。 宗威 摄图为身穿汉服的女子在景区赏梅。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为游客在景区写生。 宗威 摄图为游客在景区写生。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为航拍福州鼓山梅里景区。 宗威 摄图为航拍福州鼓山梅里景区。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为游客在景区赏梅。 宗威 摄图为航拍福州鼓山梅里景区。 宗威 摄图为航拍福州鼓山梅里景区。 宗威 摄图为启动仪式上的文艺表演。 宗威 摄图为启动仪式上的文艺表演。 宗威 摄

  2月3日,“梅”好时光 相约鼓山——2023福州鼓山梅花文化节在福州鼓山梅里景区启幕。当天,活动以“游园+演艺+祈福”的组合形式,将梅花与祈福相结合,在鼓山展开一场集赏花、游园与休闲为一体的赏梅盛会。现场分为探梅寻景、识梅闻香、咏梅感怀、赏梅祈福四大篇章。据主办方介绍,近年来,鼓山梅花文化节已经成为福州冬春季旅游的一张响亮的“旅游名片”,文化节期间还将有更多精彩活动在梅里景区上演,一直持续至农历正月二十九。福州鼓山梅里景区位于钵盂峰前,因历史上遍植梅花而得名,现共种植3000余株梅树。梅花主要有青梅、朱砂梅、宫粉梅、绿萼梅、美人梅等品种,近期逐渐进入盛花期,二月上中旬是赏梅最佳时间。

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